{"id":4731,"date":"2024-03-19T10:47:07","date_gmt":"2024-03-19T02:47:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lneya.com\/news\/recirculating-chillers.html"},"modified":"2024-03-19T10:47:07","modified_gmt":"2024-03-19T02:47:07","slug":"recirculating-chillers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tw.lneya.com\/fr\/news\/recirculating-chillers.html","title":{"rendered":"Introduction des refroidisseurs \u00e0 circulation \u00e0 ultra-basse temp\u00e9rature"},"content":{"rendered":"<p>\n\tLes performances de <a href=\"https:\/\/tw.lneya.com\/fr\/industrial-chiller\/ultra-low-temperature-recirculating-chillers.html\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 ultra basse temp\u00e9rature<\/a> sont diff\u00e9rents en raison de leurs compresseurs respectifs. Par rapport au compresseur \u00e0 piston, la structure du compresseur \u00e0 vis tend \u00e0 \u00eatre plus pr\u00e9cise, de sorte que lorsque les utilisateurs doivent choisir des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature, ils doivent comprendre le fonctionnement du refroidissement.\n<\/p>\n<p>\n\tLorsqu'il fonctionne, le compresseur \u00e0 vis des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 ultra basse temp\u00e9rature pulv\u00e9rise du lubrifiant dans la chambre de travail, assurant la lubrification, le refroidissement, l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, l'insonorisation, la lubrification du palier principal, du palier de but\u00e9e et de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l'arbre, la pouss\u00e9e de l'huile sous pression du piston d'huile et du piston d'\u00e9quilibrage. Ces huiles se m\u00e9langent au gaz \u00e0 haute pression qui est expuls\u00e9 du compresseur.\n<\/p>\n<p>\n\tCr\u00e9pine d'aspiration : la cr\u00e9pine d'aspiration des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature est compos\u00e9e d'une enveloppe et d'un filtre m\u00e9tallique. L'enveloppe est \u00e9quip\u00e9e d'un thermom\u00e8tre d'aspiration, d'un manom\u00e8tre et d'une vanne d'amor\u00e7age. La vanne d'amor\u00e7age est la position de l'huile pour le fonctionnement de l'unit\u00e9 \u00e0 laquelle il faut pr\u00eater attention.\n<\/p>\n<p>\n\tRefroidisseur d'huile : l'huile lubrifiante isol\u00e9e de l'huile moteur du refroidisseur \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature entra\u00eene une augmentation de la temp\u00e9rature (proche de la temp\u00e9rature des gaz d'\u00e9chappement) car elle absorbe la chaleur de friction et la chaleur de l'air. La temp\u00e9rature de l'huile est si \u00e9lev\u00e9e que la viscosit\u00e9 diminue, ce qui affaiblit la fonction d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, augmente les fuites internes et r\u00e9duit l'efficacit\u00e9 du compresseur. Il est donc n\u00e9cessaire de refroidir le lubrifiant pour le r\u00e9utiliser. Le refroidisseur d'huile du refroidisseur \u00e0 recirculation \u00e0 ultra basse temp\u00e9rature sert \u00e0 refroidir l'huile.\n<\/p>\n<p>\n\tFiltre \u00e0 huile grossi\u00e8re : afin de garantir le fonctionnement de la pompe \u00e0 huile des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature, l'huile de lubrification doit \u00eatre purifi\u00e9e \u00e0 travers un filtre \u00e0 huile grossi\u00e8re avant d'entrer dans la pompe \u00e0 huile. La propret\u00e9 ult\u00e9rieure du filtre \u00e0 huile grossi\u00e8re doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e lors de la premi\u00e8re mise en service des machines. La r\u00e9vision r\u00e9guli\u00e8re des mailles du filtre doit \u00eatre effectu\u00e9e en fonction de la propret\u00e9 du syst\u00e8me. Le gaz ou le k\u00e9ros\u00e8ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour nettoyer les mailles du filtre, et les nettoyer \u00e0 l'air sec pour une utilisation continue.\n<\/p>\n<p>\n\tSoupape de r\u00e9glage de la pression d'huile : la soupape de r\u00e9glage de la pression d'huile des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature sert \u00e0 r\u00e9guler la pression d'injection du compresseur. Si la pression d'huile entrante du compresseur est excessive, la quantit\u00e9 d'injection de carburant sera trop importante, ce qui influencera non seulement l'extraction d'air du compresseur, mais gaspillera \u00e9galement son travail et augmentera le risque de fuite d'huile du tunnel de l'arbre des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature. Dans le cas contraire, la quantit\u00e9 de carburant inject\u00e9e sera trop faible, ce qui d\u00e9gradera la fonction du lubrifiant.\n<\/p>\n<p>\n\tS\u00e9parateur d'huile : le s\u00e9parateur d'huile du groupe compresseur des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature est divis\u00e9 en deux types : le type vertical et le type horizontal. L'int\u00e9rieur de l'huile contient trois chambres. La premi\u00e8re, situ\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du socle du compresseur, sert \u00e0 maintenir le niveau d'huile. Deux voyants sont plac\u00e9s en haut et en bas de l'enveloppe externe pour observer la hauteur de l'huile (l'unit\u00e9 automatique est \u00e9quip\u00e9e d'un contr\u00f4leur de niveau d'huile). Celle situ\u00e9e pr\u00e8s du socle de la machine \u00e9lectrique est destin\u00e9e \u00e0 l'installation d'un \u00e9l\u00e9ment filtrant tr\u00e8s efficace pour s\u00e9parer l'huile quadrique, dont la paroi ext\u00e9rieure est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d'un voyant permettant de d\u00e9cider de renvoyer ou non l'huile en fonction du niveau d'huile.\n<\/p>\n<p>\n\tLe compresseur \u00e0 vis des refroidisseurs \u00e0 recirculation \u00e0 tr\u00e8s basse temp\u00e9rature est assez complexe, il est donc pr\u00e9f\u00e9rable d'avoir quelques connaissances sur son refroidissement et ses accessoires lors de l'achat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The performances of ultra low temperature recirculating chillers are different because of their different compressors. Compared with piston compressor, the structure of screw-type compressor tends to be more precise, so when users need to select ultra low temperature recirculating chillers, they should understand the cooling operation. When working, the ultra low temperature recirculating chillers\u2019 screw-type [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-4731","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"metadata":{"views":["1989","1989"],"_edit_last":["1"],"_wp_old_date":["2023-05-17"],"_headinfo":["a:1:{i:0;a:23:{s:6:\"module\";s:1:\"4\";s:7:\"navtext\";i:16;s:4:\"navb\";b:1;s:5:\"navpd\";i:23;s:5:\"navc1\";s:7:\"#014391\";s:5:\"navc2\";s:7:\"#0095d4\";s:5:\"navc4\";s:7:\"#fbfbfb\";s:5:\"navc5\";s:7:\"#ffffff\";s:5:\"navc6\";i:0;s:5:\"topc1\";s:7:\"#ffffff\";s:5:\"topc2\";s:7:\"#2ba8db\";s:4:\"topf\";i:12;s:6:\"seach1\";s:0:\"\";s:6:\"seach2\";s:0:\"\";s:3:\"sub\";i:209;s:8:\"searchbl\";i:5;s:6:\"navlib\";b:0;s:8:\"subhight\";i:550;s:8:\"submoshi\";s:0:\"\";s:9:\"navheight\";i:76;s:6:\"shadow\";i:0;s:5:\"sicon\";s:7:\"#014391\";s:7:\"search1\";s:7:\"#014391\";}}"],"_top_left_txt1":["a:1:{i:0;a:3:{s:4:\"text\";s:81:\" 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