{"id":3420,"date":"2024-03-19T10:51:55","date_gmt":"2024-03-19T02:51:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lneya.com\/news\/automobile-motor.html"},"modified":"2024-03-19T11:02:34","modified_gmt":"2024-03-19T03:02:34","slug":"automobile-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/news\/automobile-motor.html","title":{"rendered":"Sistema de ensaio global de motores de autom\u00f3veis de energia nova"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\tQuando o sistema de ensaio integrado do motor do ve\u00edculo de energia nova LNEYA est\u00e1 a funcionar, s\u00e3o necess\u00e1rias as defini\u00e7\u00f5es do painel de controlo. No momento da regula\u00e7\u00e3o, se o utilizador n\u00e3o souber como o utilizar, pode consultar o manual de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O indicador do controlador do sistema de ensaio global do motor do ve\u00edculo de energia nova acende-se depois de ligado. No segundo anterior, a fila superior de tubos digitais apresenta \"dF01\" (01 \u00e9 o n\u00famero da vers\u00e3o) e a fila inferior de tubos digitais apresenta o tipo de entrada do sensor \"In-P\". Ap\u00f3s dois segundos, a fila superior de tubos digitais apresenta o valor da gama superior e a fila inferior de tubos digitais apresenta o valor da gama inferior. Em seguida, clique no bot\u00e3o \"Defini\u00e7\u00f5es\" para entrar no estado de defini\u00e7\u00e3o da temperatura. A fila superior de tubos digitais apresenta \"SP2\", e a fila inferior de tubos digitais apresenta o valor de defini\u00e7\u00e3o da temperatura. Depois de entrar no estado de defini\u00e7\u00e3o da temperatura, modifique o necess\u00e1rio aumentando ou diminuindo as teclas. O valor de regula\u00e7\u00e3o da temperatura e, em seguida, clicar no bot\u00e3o \"Defini\u00e7\u00f5es\", o programador guarda automaticamente os par\u00e2metros de regula\u00e7\u00e3o da temperatura e sai do estado de regula\u00e7\u00e3o da temperatura. Se n\u00e3o for premida nenhuma tecla durante 60 segundos no estado de regula\u00e7\u00e3o da temperatura, o programador regressa automaticamente ao estado de visualiza\u00e7\u00e3o normal e os par\u00e2metros n\u00e3o s\u00e3o guardados. No estado de n\u00e3o regula\u00e7\u00e3o, clique no bot\u00e3o \"Reduzir\/Ver\", a fila superior de tubos digitais apresentar\u00e1 \"TS1\", a fila inferior de tubos digitais apresentar\u00e1 o valor de regula\u00e7\u00e3o da temperatura da estrada; em seguida, clique no bot\u00e3o \"Reduzir\/Ver\" para apresentar a fila superior de tubos digitais. TP1\", a fila inferior de tubos digitais apresenta as medi\u00e7\u00f5es de temperatura. Aguardar 5 segundos ou clicar no bot\u00e3o \"Reduzir\/Ver\" para sair do estado de visualiza\u00e7\u00e3o da temperatura da estrada.<\/p>\n

\n\t\"\"\n<\/div>\n

\nNo estado n\u00e3o definido do sistema de ensaio do motor do ve\u00edculo de energia nova (inv\u00e1lido no estado de defini\u00e7\u00e3o da temperatura e de defini\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros internos), pode controlar a bomba de circula\u00e7\u00e3o para ser ligada ou desligada, clicando no bot\u00e3o \"Permiss\u00e3o de ciclo\". Quando o valor de cPS (ver tabela de par\u00e2metros internos 3) \u00e9 1, a permiss\u00e3o de arrefecimento tem de ser ligada e o bot\u00e3o de ativa\u00e7\u00e3o de aquecimento \u00e9 ativado. Quando o valor de cPS \u00e9 0, a permiss\u00e3o de arrefecimento e o bot\u00e3o de permiss\u00e3o de aquecimento podem ser activados separadamente. No estado n\u00e3o definido do sistema de ensaio do motor do ve\u00edculo de energia nova (inv\u00e1lido no estado de regula\u00e7\u00e3o da temperatura e no estado de regula\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros internos), clicar no bot\u00e3o de ativa\u00e7\u00e3o do aquecimento, o indicador \"permiss\u00e3o de aquecimento\" acende-se, o controlador permite a sa\u00edda de aquecimento; clicar no bot\u00e3o de ativa\u00e7\u00e3o do aquecimento, o indicador \"permiss\u00e3o de aquecimento\" apaga-se e o controlador desactiva a sa\u00edda de aquecimento. No estado de n\u00e3o configura\u00e7\u00e3o do sistema de teste do motor do ve\u00edculo de energia nova (inv\u00e1lido no estado de configura\u00e7\u00e3o da temperatura e no estado de configura\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros internos), clique no bot\u00e3o de permiss\u00e3o de arrefecimento, o indicador \"permiss\u00e3o de arrefecimento\" acende-se, quando a temperatura satisfaz a procura de arrefecimento, o controlo de arrefecimento Sa\u00edda. Depois, clique no bot\u00e3o Permiss\u00e3o de refrigera\u00e7\u00e3o e o indicador \"Permiss\u00e3o de refrigera\u00e7\u00e3o\" apaga-se. O controlador desactiva a sa\u00edda de refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Recomenda-se que o painel de controlo do sistema de ensaio global do motor de ve\u00edculos movidos a energia nova n\u00e3o altere as defini\u00e7\u00f5es por si pr\u00f3prio para evitar falhas e impedir o funcionamento.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

When the LNEYA new energy vehicle motor integrated test system is running, the control panel settings are required. At the time of setting, if the user does not know how to use it, you can check the manual for use. The indicator of the new energy vehicle motor comprehensive test system controller lights up after […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-3420","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"metadata":{"views":["2219"],"_wp_old_date":["2023-05-17"],"_edit_last":["1"],"rank_math_og_content_image":["a:2:{s:5:\"check\";s:32:\"0ff733513646b8054245136568433736\";s:6:\"images\";a:1:{i:0;i:3421;}}"]},"taxonomy_info":{"category":[{"value":44,"label":"NEWS"}]},"featured_image_src_large":false,"author_info":{"display_name":"lneyaadmindy","author_link":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/author\/lneyaadmindy"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":44,"name":"NEWS","slug":"news","term_group":0,"term_taxonomy_id":44,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":803,"filter":"raw","cat_ID":44,"category_count":803,"category_description":"","cat_name":"NEWS","category_nicename":"news","category_parent":0}],"tag_info":false,"medium_url":false,"thumbnail_url":false,"full_url":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3420\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tw.lneya.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}