Search the whole station

電池模組溫控系統

KRYZ -40℃~50℃

KRY直接冷卻加熱系統,用於新能源汽車產業的溫度和流量控制。

電池模組溫控系統(images 1)
電池模組溫控系統(images 2)
  • 冷氣量 0.5kW~10kW
電池模組溫控系統(images 3)
  • 吸氣壓力 300kPa~600kPa ±10kPa
電池模組溫控系統(images 4)
  • 制熱量0.5kW~10kW
電池模組溫控系統(images 5)
  • 電源供應器:AC380V/AC460V

額定測試條件:乾球溫度 20℃;濕球溫度 16℃;進水溫度 20℃;出水溫度 25℃。

本表資料僅供參考,請以設備銘牌參數為準。
如有特殊非標客製需求,請與我們聯絡。

KRYZ 電池模組溫控系統

-40°C

最低

50°C

最高


模型 KRYZ-5W-ZLH
KRYZ-5-ZLH
KRYZ-5W-ZL
KRYZ-5-ZL
冷凍能力 0.5KW~10KW 0.5KW~10KW
加熱能力 0.5KW~10KW
過冷度 冷卻溫度範圍為0℃~8℃,製熱溫度範圍為0℃~6℃(低溫環境),6℃~20℃ 冷凍 0k~8K
冷凝壓力控制精度 優於±50kPa 優於±50kPa
吸力 300千帕~600千帕±10千帕 300千帕~600千帕±10千帕
電池組測試環境溫度 -40℃~50℃ -40℃~50℃
冷媒流量計量 流量計 流量計
冷卻方法 變頻風扇 變頻風扇

壓縮機
品牌 變頻壓縮機


控制器
可程式 PLC


電源
380V 50Hz 或 460V 60Hz



  • 管道內部:LNEYAEV 測試用冰水機使用的管道內部結構由不銹鋼SUS304、銅、陶瓷、碳化矽、矽酮密封劑和PTFE製成。
  • 觸控螢幕:多功能影像顯示器可呈現全面的重要資料訊息,例如資料、線條和註釋。操作安全狀態會持續監控並在觸控螢幕上視覺化顯示。
  • 外殼材質:採用冷軋鋼板,粉末塗層顏色為RAL7035。我們的汽車冷水機顏色為淺灰棕色,兼顧了防鏽美觀的要求。

選擇新能源車測試溫控機Chiller型號

電池模組溫控系統(images 12)

KRY -40℃~100℃
測功機冷卻系統

水冷和風冷
製熱量 2.5kW~60kW
冷氣量 1.2kW~60kW
溫度精度 ±0.3℃

電池模組溫控系統(images 13)

KRYZ -40℃~100℃
防凍液循環系統

水冷和風冷;
暖氣2.5kW~38kW;
冷氣量1.8kW~60kW;
溫度精準度±0.3℃

電池模組溫控系統(images 14)

KRY -40℃~100℃
高溫變率冷熱循環機

水冷和風冷;
製熱量7.5kW~25kW;
冷氣量1.8kW~25kW;
溫度精準度±0.1℃

電池模組溫控系統(images 15)

KRYZ -40℃~50℃
電池模組溫控系統

冷氣量 0.5kW~10kW
製熱量 0.5kW~10kW
溫度精度 ±0.5℃

電池模組溫控系統(images 16)

KRYO 0℃~160℃
油冷機

製熱量 15kW~38kW
冷氣量 12kW~38kW
流量精度 ±0.2L/min
溫度精度 ±0.3℃

您可以信賴電池模組溫控系統冷卻系統工廠

電池模組溫控系統(images 21)

全球服務

服務客戶超過3萬名。
產品出口到20多個國家。

電池模組溫控系統(images 22)

認證專利

已獲得CE認證、SGS認證、ISO認證。

電池模組溫控系統(images 23)

售後服務

提供全面的技術培訓,
並提供全天候服務。

電池模組溫控系統(images 24)

專業團隊

公司成立於2010年,擁有16年的產業經驗。
員工20%為技術人員。

電池模組溫控系統(images 25)

品質管制

外觀檢查。
性能測試。
電氣安全測試。

*
*
正在提交…
提交成功!
提交失敗!請稍後再試。
電子郵件錯誤!
手機錯誤!

透過下方二維碼加入我們的客戶經理

電池模組溫控系統(images 26)
電池模組溫控系統(images 27)
電池模組溫控系統(images 28)